国内油价明天或迎来历史最大跌幅,这次会击穿“地板价”吗?

大班报导:

3月17日是国内成品油调价开启的窗口日,随着国际油价持续暴跌,届时国内成品油零售限价或将迎来超过900元/吨的下调幅度,国内汽油零售价将普遍回归5元时代,这将是2013年推出新定价机制以来的最大跌幅。

国内汽油零售价将回归5元时代

数据显示,3月9日至15日,国际油价上演暴跌行情,纽约油价下跌23.13%,伦敦布伦特油价下跌25.23%,成为载入史册的暴跌周。周一,国际油价跌幅还在继续扩大。

进入2020年,国际油价一直处于下行通道。

3月6日,“欧佩克+”新一轮减产谈判破裂,俄罗斯拒绝承担50万桶/日的减产份额,随后沙特迅速启动“价格战”,向其所有原油买家开出史无前例的折扣,当日国际油价应声暴跌30%至30美元/桶附近,将国际原油市场推入1991年海湾战争以来的“最黑暗时刻”。

受国际原油“跌跌不休”影响,国内油价也将迎来大幅调整。卓创资讯监测,截至国内第9个工作日,原油变化率为-24.12%,预计油价将下调940元/吨,较上一个工作日油价跌幅拉宽了40元/吨。折合升计算,预计油价将下调0.71元/升-0.85元/升。在还剩下的最后一个工作日当中,若国际油价继续暴跌,那么油价迎来1000元/吨的跌幅也是有可能发生的。

今年以来已经进行了4轮油价调整,国内油价呈现出两涨两搁浅的格局。

若本轮油价最终以目前的跌幅情况下调油价的话,那么今年油价的累计跌幅将会超过1700元/吨,较年前的用油成本将能省下1.37元/升。

原油均价仍难击穿“地板价”

不过,目前WTI、布伦特原油期货价格处于40美元/桶下方,国内油价调控是否会触发“地板价”而导致调价暂停、延迟或缩小幅度,仍存变数。

各大机构预测,至17日24时,若国际原油维持当前价格水平,参考油价均价仍难击穿“地板价”,但不排除国家宏观调控的可能。

何为“地板价”?

2016年1月13日,发改委发出通知,决定完善成品油价格形成机制,进一步推进价格市场化,设定国内成品油价格调控设“天花板价”和“地板价”。设置上限是为了维护车主和消费者的利益,避免涨幅过大。设置下限是为了维持石油行业上下游企业的正常运转,保证正常的市场供应。

根据“地板价”规则,当国际市场油价低于40美元时,汽、柴油最高零售价格不降低。未调金额全部纳入风险准备金,主要用于促进节能减排、提升油品质量及保障石油供应安全等。

上述机制生效后,2016年1月下旬至4月中旬,国内成品油调价曾因“地板价”遭遇六连停,对应期间欧美原油期货价格皆位于40美元/桶以下。

目前来看,原油均值还在40美元/桶之上。即便国际油价持续回落到“红线”之下,该机制是否立即生效、相关部门是否会出手进行调控,仍是未知数。

【南方日报记者】刘倩

(责任编辑:张洋 HN080)